Una avanzata tecnologia di controllo per la gestione del decollo verticale, che offre grande stabilità e richiede una piattaforma di atterraggio più piccola di quella per un elicottero, ha sicuramente grandi sbocchi nel campo del trasporto leggero. Questa tecnologia che permette di gestire 6 assi, negli ultimi 20 mesi è stata testata con successo su modelli in scala ed è attualmente in fase di realizzazione il prototipo di dimensioni reali.
I tecnici della Gress stanno lavorando al progetto per ottenere consumi ridotti e una dimensione finale paragonabile a quella di un’ automobile.

Questo articolo è stato pubblicato Martedì, 24 Aprile 2007 alle 13:17 e classificato in Aeronautica. Puoi seguire i commenti a questo articolo tramite il feed RSS 2.0. Puoi inviare un commento, o fare un trackback dal tuo sito.